Baterai drone semi solid-state untuk penerbangan cuaca dingin

Cuaca dingin yang parah selalu menjadi tantangan serius bagi kinerja dan keandalan kendaraan udara tak berawak. Suhu rendah dapat secara signifikan mengurangi aktivitas kimia baterai tradisional, menyebabkan penurunan tajam dalam masa pakai baterai, penurunan tegangan, dan bahkan pemadaman listrik yang tiba -tiba, membahayakan misi penerbangan yang kritis. Baterai keadaan semi-padat-menawarkan kepada kami solusi baru untuk mengatasi flu yang parah.

Mengapa suhu rendah "Archenemy" dari baterai drone tradisional?

Kesulitan baterai lithium polimer tradisional (LIPO) pada suhu rendah:

Suhu rendah dapat secara signifikan mempengaruhi kinerja baterai drone, yang mengarah ke waktu penerbangan yang lebih pendek dan berpotensi memengaruhi misi Anda.

Solidifikasi elektrolit: Pada suhu rendah, elektrolit cair di dalam baterai menjadi kental atau bahkan memadat sebagian, sangat menghambat kecepatan gerakan ion lithium.

Peningkatan tajam dalam resistensi internal: Obstruksi gerakan ion secara langsung mengarah pada peningkatan resistensi internal baterai. Untuk mempertahankan penerbangan, tegangan baterai akan turun tajam (tegangan SAG), memicu mekanisme perlindungan baterai rendah drone dan memaksa pesawat mendarat lebih awal.

Degradasi Kapasitas Parah: Dalam lingkungan 0 ° C, kapasitas baterai lipo tradisional yang tersedia dapat menurun sebesar 30% menjadi 50%. Pada suhu rendah yang lebih ekstrem, kehilangan kinerja bahkan lebih mencengangkan.

Bahaya Pengisian Bahaya: Mengisi baterai pada suhu rendah dapat menyebabkan logam lithium keluar, yang secara permanen dapat merusak baterai dan menimbulkan risiko hiringan dan kebakaran pendek.

Terbang dengan baterai dingin tidak hanya mengurangi kinerja tetapi juga menurunkan kinerja. Ini juga dapat membawa risiko keamanan. Baterai polimer lithium dingin lebih rentan terhadap sag tegangan, yang dapat menyebabkan pemadaman listrik mendadak selama penerbangan. Selain itu, mencoba mengisi baterai beku dapat menyebabkan kerusakan yang tidak dapat diubah dan dapat menyebabkan situasi berbahaya.

Sebelum berangkat untuk penerbangan cuaca dingin, simpan baterai pada suhu kamar. Hindari meninggalkan mereka di dalam mobil semalaman atau mengekspos mereka ke lingkungan yang sangat dingin untuk waktu yang lama sebelum digunakan.

Baterai keadaan semi-padat, sebagai teknologi transisi, dengan cerdik mengintegrasikan keunggulan baterai cair tradisional dan baterai yang padat. Inti terletak pada bahan elektroda pencampuran dengan elektrolit padat dan sejumlah kecil elektrolit untuk membentuk matriks semi-padat mirip dengan zat seperti gel.

Sistem elektrolit anti-koagulasi

Sistem elektrolit yang digunakan dalam baterai semi-padat dirancang khusus untuk memiliki titik beku yang lebih rendah. Bahkan ketika mengandung sejumlah kecil komponen cair, ia dapat mempertahankan konduktivitas ionik pada suhu rendah, menghindari masalah elektrolit tradisional sepenuhnya "beku".

Jalur konduksi ion superior

Pengenalan jaringan elektrolit solid-state memberikan ion lithium dengan "saluran berkecepatan tinggi" tambahan di luar jalur cair. Bahkan pada suhu rendah, ketika efisiensi transmisi ion cair menurun, ion masih dapat sebagian bermigrasi melalui media padat, memastikan kinerja dasar.

Secara signifikan mengurangi resistensi internal

Karena migrasi ion yang lebih efisien, peningkatan resistensi internal baterai semi-padat pada suhu rendah jauh lebih kecil daripada baterai tradisional. Ini berarti bahwa ia dapat mempertahankan output tegangan lebih stabil, secara efektif menghindari sag tegangan, dan melepaskan lebih banyak kapasitas yang tersedia dalam dingin yang parah.

Skenario Aplikasi: Siapa yang paling membutuhkan baterai semi-padat?

1. Inspeksi Infrastruktur Musim Dingin: Operasi inspeksi saluran listrik, turbin angin, saluran pipa, dll. Di daerah yang sangat dingin.

2. Survei dan Eksplorasi Wilayah Cold: Penelitian ilmiah dan survei topografi di pegunungan, gletser atau daerah kutub yang tertutup salju tinggi.

3. Penyelamatan dan Pencarian dan Penyelamatan Kepemilikan: Saat melakukan misi pencarian dan penyelamatan dalam cuaca dingin atau setelah longsoran salju, keandalan sangat penting bagi kehidupan.

4. Logistik dan Distribusi: Melakukan logistik dan distribusi kendaraan udara tak berawak (UAV) di musim dingin utara untuk memastikan kinerja baterai yang stabil.

Kesimpulan

Meskipun baterai semi-padat masih menghadapi tantangan dalam hal biaya dan produksi massal skala besar, mereka tidak diragukan lagi merupakan langkah penting menuju baterai semua-padat dan menawarkan solusi praktis untuk mengatasi titik nyeri inti dari penerbangan suhu rendah di drone terlebih dahulu.

Zyebattery selalu berkomitmen untuk mengubah teknologi baterai mutakhir menjadi solusi kelas industri yang andal. Seri Produk Baterai Semi-Solid kami telah mengalami tes suhu tinggi dan rendah yang ketat, dirancang untuk melengkapi drone Anda dengan hati "tidak takut dingin", memastikan bahwa misi Anda dapat berhasil diselesaikan tidak peduli seberapa keras lingkungannya.