Baterai Solid-state Drone untuk Penerbangan Cuaca Dingin

Cuaca dingin yang parah selalu menjadi tantangan serius bagi kinerja dan keandalan kendaraan udara tak berawak. Suhu rendah dapat secara signifikan mengurangi aktivitas kimia baterai tradisional, yang menyebabkan penurunan tajam dalam masa pakai baterai, penurunan tegangan, dan bahkan pemadaman listrik secara tiba-tiba, sehingga membahayakan misi penerbangan penting. Baterai Semi-Solid State - menawarkan solusi baru untuk mengatasi cuaca dingin yang parah.

Mengapa suhu rendah menjadi "musuh utama" baterai drone tradisional?

Kesulitan baterai lithium polimer (LiPo) tradisional pada suhu rendah:

Suhu rendah dapat mempengaruhi kinerja baterai drone secara signifikan, sehingga mempersingkat waktu penerbangan dan berpotensi berdampak pada misi Anda.

Pemadatan elektrolit: Pada suhu rendah, cairan elektrolit di dalam baterai menjadi kental atau bahkan membeku sebagian, sehingga sangat menghambat kecepatan pergerakan ion litium.

Salah satu tantangan utama dalam desain baterai solid-state, apa pun jenis elektrolit padat yang digunakan, adalah mengoptimalkan antarmuka antara elektrolit dan elektroda. Berbeda dengan elektrolit cair yang mudah menempel pada permukaan elektroda, elektrolit padat perlu dirancang dengan cermat untuk memastikan kontak yang baik dan transfer ion yang efisien.

Penurunan kapasitas yang parah: Dalam lingkungan 0°C, kapasitas yang tersedia pada baterai LiPo tradisional dapat berkurang sebesar 30% hingga 50%. Pada suhu rendah yang lebih ekstrim lagi, penurunan performa bahkan lebih mencengangkan.

Bahaya pengisian daya: Mengisi daya baterai pada suhu rendah dapat menyebabkan logam litium terlepas, yang dapat merusak baterai secara permanen dan menimbulkan risiko korsleting dan kebakaran.

Baterai keadaan padat, sebagai teknologi transisi, dengan cerdik mengintegrasikan keunggulan baterai cair tradisional dan baterai padat. Intinya terletak pada pencampuran bahan elektroda dengan elektrolit padat dan sejumlah kecil elektrolit untuk membentuk matriks semi padat mirip dengan zat seperti gel.

Baterai Solid-Stateberpindah dari laboratorium ke aplikasi terdepan. Jadi, bagaimana tepatnya cara kerja teknologi yang sangat dinanti ini? Bagaimana hal ini akan mengubah masa depan drone?

3. Корисне навантаження: додаткова вага зменшує час польоту

Elektrolit padat: Biasanya terbuat dari bahan padat khusus seperti keramik, sulfida, atau polimer. Bahan-bahan ini memiliki konduktivitas ionik yang sangat tinggi, memungkinkan ion litium melewatinya dengan cepat sekaligus mengisolasi elektron, sehingga secara sempurna menggabungkan dua fungsi utama konduksi dan isolasi.

Proses kerja

Saat baterai diisi atau dikosongkan, ion litium (Li⁺) bergerak bolak-balik antara elektroda positif dan negatif di bawah pengaruh medan listrik melalui elektrolit padat, yang berfungsi sebagai "jembatan" padat. Elektron (e⁻) mengalir melalui sirkuit eksternal, sehingga membentuk arus listrik untuk menggerakkan kendaraan udara tak berawak.

Salah satu tantangan utama dalam desain baterai solid-state, apa pun jenis elektrolit padat yang digunakan, adalah mengoptimalkan antarmuka antara elektrolit dan elektroda. Berbeda dengan elektrolit cair yang mudah menempel pada permukaan elektroda, elektrolit padat perlu dirancang dengan cermat untuk memastikan kontak yang baik dan transfer ion yang efisien.

ZYEBATTERY selalu fokus pada teknologi energi mutakhir. Kami dengan cermat mengikuti perkembangan teknologi generasi mendatang seperti baterai solid-state dan berkomitmen untuk menyediakan solusi daya drone yang lebih aman dan bertenaga bagi pasar di masa depan, membantu pelanggan kami terbang lebih tinggi, lebih jauh, dan lebih aman.